 |
 |
Főmenü |
 |
|
|
Hirdetés |
|
|
|
Twitter |
|
|
|
Felhasználók |
|
|
| |
|
Legutóbbi fórum hozzászólások
|
|
 |
Fagydugó csere
|
|
 |
 Többen találkoztunk már azzal, hogy benzines fókánk gyertyaterét ellenőrizve, abban folyadékot találtunk. Ezt két dolog okozhatja, az egyik, hogy a motortér tető felől az ablakmosó fúvókák mellett befolyik a víz és ott áll meg, a másik, hogy a fagydugók kezdenek ereszteni, és akkor a hűtőfolyadék kerül be a gyertyatérbe. Hosszútávon ez a hiba a gyújtótrafó meghibásodását, illetve a gyertyák berohadását okozza.
Az első bajra a motortér szigetelés, vagy a fúvókák szigeteltre cseréje a megoldás, másodikra a fagydugók cseréje. Ezzel azonban gondok vannak, amik azonban orvosolhatóak. Hogy hogyan, arról lesz szó ebben a cikkben.
|
|
 |
|
|
|
Focus2 hátsó dobfék cseréje tárcsára
|
|
|
|
Minden amit a DRL-ről tudni szeretnél
|
|
|
 2011. február 7-én lépett hatályba az az Európai Unióban 2008-ban megszavazott rendelet, amely az újonnan forgalomba helyezett, 3500 kg-ot meg nem haladó össztömegű gépjárművek kötelező, nappali kivilágításáról rendelkezik.
A törvény egy külön fényforrás meglétét írja elő, amely az előírt fényerővel kizárólag nappali viszonyok között működik, gyújtásráadásra aktivizálódik, és melynek kizárólagos célja a forgalomban résztvevő jármű kivilágítása – így biztosítva annak jóval messzebbről való észlelését a többi közlekedő számára.
|
|
|
|
|
|
Ford Focus III. 2011 kipróbáltuk
|
|
|
|
Új C-max 2010 próba
|
|
|
 2010-2011 a Ford egyik legfontosabb típuspárja modellváltásának debütálása. Először a C-Max, majd az új Focus. A C-Max már kapható az új Focus már rendelhető. A sajtóbemutató után következik, hogy mi felhasználók is közelebbi ismeretséget köthessünk az új modellekkel, bízva abban, hogy a magyar autópiac is előbb utóbb magára talál ebből a posványból, és újra ülhetünk szép új autók volánja mögé is.
A mostani cikkünk szerzője Attila64 klubtársunk, akinek sikerült kipróbálásra kapnia egy 1.6 TDCi Titanium C-Max modellt. A cikkben röviden összefoglalta első benyomásait, tapasztalatait.
|
|
|
|
|
|
Fűtőventilátor tisztítása, hibakeresés (Ford Focus I. 2000)
|
|
 |
Írta: Mézi Dátum: 2010. december 12. vasárnap, 12:05 (4059 olvasás)
(Tovább... | 5584 betű van még | 15 Megjegyzés | Értékelés: 5)
|
 |
|
skateboard117 küldte "
Sokunkkal előfordul hogy a legrosszabb pillanatban romlik el a fűtőventilátor. Legtöbbször elég a biztosítékot cserélni, de ha nagyobb a baj, akkor jön a bontás...
"
|
|
|
|
|
|
Motorvédő lemez alulra Focus II. 2004-
|
|
|
 Többször elgondolkodtunk már azon, hogy milyen hasznos dolog tud lenni, ha az autó motorja alulról is védelmet élvez a külső behatásokkal szemben. Ám az árverseny szellemében ez is egy olyan alkatrész, amit könnyen le lehet spórolni az autók szerényebb felszereltségű modelljeiről, ám utólag könnyedén pótolható.
Lássuk hogyan.
|
|
|
|
|
|
Megnéztük a Ford Focus gyárat belülről
|
|
|
 Amikor tavaly az FKKE-től jött az infó hogy mehetnénk Kölnbe megnézni a Fiesta gyárat, érthető hogy nem mozdultunk rá, annyit válaszoltunk hogy inkább szóljanak ha lehet menni Saarlouis-ba Focus gyárat nézni. 1 hónappal ezelőtt jött az email hogy mehetünk.
|
|
|
|
|
|
Őszi találkozó 2010.09.18 Szentkirályszabadja
|
|
|
Írta: Lala Dátum: 2010. szeptember 08. szerda, 14:24 (2044 olvasás)
(Tovább... | 7131 betű van még | 7 Megjegyzés | Értékelés: 5)
|
|
|
 FORD FOCUS KLUB ŐSZI TALÁLKOZÓ Szentkirályszabadja volt katonai repülőtér
2010.09.18 szombat 10:00
Az idén is megrendezésre kerül a klub szokásos őszi találkozója, ezúttal repülőteres verzióban. Az eddig jelentkezettek mellé, további jelentkezéseket is várunk!
Újabb információk !!!
|
|
|
|
|
|
Focus II. fékfelújítás
|
|
|
 Minden autónál a természetes elhasználódás következményeképpen kopnak a fékek, így időnként cserélni kell azokat. Ha csak a betétjeink koptak el, akkor is célszerű lehet levenni a tárcsákat is ellenőrzés, illetve utánszabályozás céljából.
Lássuk, hogyan is valósítható meg ez valóságban.
|
|
|
|
|
| |
|
|
Hírek, cikkek :
Tagok :
Közösség :
Adatok :
Focus 2 hátsó fékrendszerének lecserélése dobfékről tárcsásra. Nemrég lecseréltem a Focusom hátsó fékrendszerét. Pontosabban áttértem
dobfékről tárcsafékre amit egy 4000 km-t futott donor autóból szereltünk
ki. A csere egyszerű, bárki elvégezheti, csupán a felnik méretére kell
odafigyelni, hogy elférjen az új fékrendszer.