Elküldve:
2017.07.21 12:03:36 Hozzászólás sorszáma a témában: 2221 Hozzászólás témája:
Sziasztok!
Ford focus 2005 1.6 TDCI digit klíma
2 napja töltötték fel.
A klíma nem kapcsol be és a hűtőventilátor sem kezd el forogni. Másik ventit (elektronikával) már dugtunk rá és azzal sem indult el. A kompresszor bekapcsol, ha a relénél rövidre zárom és el is kezd hűteni, de hamar abbamarad (lehet a venti hiánya miatt), a venti akkor sem megy.
Nyomásérzékelőből 2 van magas, alacsony. Az alacsony nyomásút zárva van, ahogy annak nyomás alatt lennie kell.
A magasnyomású is jónak tűnik.
Ha ezek közül valamelyik rossz, akkor a venti sem indul el? Hogy tudom letesztelni a ventilátort (szabályzó van előtte)?
- Tehát kompresszor behúz (rövidre zárva)
- Nyomásérzékelők jók
- Klíma feltöltve
- Belső fűtőmotor hangja megváltozik (gondolom átáll belső keringetésre)
Ha valahol gond van, akkor minden leáll? Vagy van olyan része ami ha nem jó, nem működik semmi?
Esetleg vmi ötlet? Kapcsolási rajza van valakinek?
Ha esetleg volt már ez a probléma a fórumon akkor elnézést, de én nem találtam.
Elküldve:
2017.09.08 17:12:21 Hozzászólás sorszáma a témában: 2223 Hozzászólás témája: Re: Féklámpák folyamatosan világítanak
feldelaci írta:
Sziasztok!
2000.03. havi 1.4-es kombi Focusomon mindhárom hátsó féklámpa világít.
Természetesen nem nyomom a féket, ha a gyújtást ráadom már világítani kezdenek.
A hátsólámpa égőit ellenőriztem, kiszerelt égőkkel is világít a felső vízszintes fénycsík.
A féklámpa kapcsoló ellenőrzése következne, de nem tudom hol az a csatlakozó. Valaki találkozott már hasonló hibával?
Válaszolok magamnak:
A fékpedál feletti féklámpa kapcsoló ki volt ugorva a bajonett záras fészkéből, így állandóan bekapcsolt állapotban maradt. (bontó kapcsoló). Visszacsavartam a helyére és visszaállt minden az eredeti állapotra. (Angol nyelvterületen találtam rá, hogy egyáltalán hol van ez a kapcsoló)
Elküldve:
2017.10.01 07:34:00 Hozzászólás sorszáma a témában: 2224 Hozzászólás témája: re
Sziasztok! nem tudom melyik topikba kellene írni, szerintetetek mi lehet a baj a ford focus 1,6 osnál,amikor megyek és magya sebeségén kis idő után kigyullad a kézi fák, és az abs lámámpája. Olyankor meg áll az auto lassan gurul, kis idő után gondol egyet és Mintha nem történt volna semmi megy..Közbe ez a Hiba üzenet jelenik meg System engeenie fault
Elküldve:
2017.10.01 10:50:01 Hozzászólás sorszáma a témában: 2225 Hozzászólás témája: Re: re
szantogeza írta:
Sziasztok! nem tudom melyik topikba kellene írni, szerintetetek mi lehet a baj a ford focus 1,6 osnál,amikor megyek és magya sebeségén kis idő után kigyullad a kézi fák, és az abs lámámpája. Olyankor meg áll az auto lassan gurul, kis idő után gondol egyet és Mintha nem történt volna semmi megy..Közbe ez a Hiba üzenet jelenik meg System engeenie fault
Testkäbel a rugotorony tetejen oxidälodott. Vagy haldoklik az aksid.
Elküldve:
2017.10.02 08:54:49 Hozzászólás sorszáma a témában: 2226 Hozzászólás témája: Re: re
lantika írta:
szantogeza írta:
Sziasztok! nem tudom melyik topikba kellene írni, szerintetetek mi lehet a baj a ford focus 1,6 osnál,amikor megyek és magya sebeségén kis idő után kigyullad a kézi fák, és az abs lámámpája. Olyankor meg áll az auto lassan gurul, kis idő után gondol egyet és Mintha nem történt volna semmi megy..Közbe ez a Hiba üzenet jelenik meg System engeenie fault
Testkäbel a rugotorony tetejen oxidälodott. Vagy haldoklik az aksid.
Ha tényleg ez a baj, azt a belső világítással könnyen lehet ellenőrizni. Nagyon el kell hogy sárguljon a lámpa, ha annyit esik a feszültség, hogy megzavarja a kompjutert.
Egyébkent a belső világítás (ha nem LED-es) annyira érzékeny a feszültségre, hogy azt is látni rajta, amikor a töltés kb. 1 másodperccel a motorindítás után elkezdődik. Próbáljátok ki.
Elküldve:
2017.10.13 17:35:46 Hozzászólás sorszáma a témában: 2227 Hozzászólás témája: Féklámpa nem világít
Sziasztok,
A bal oldali féklámpám nem világít ha fékezek és ha világítás is be van kapcsolva, sőt ilyenkor (fékezésnél) még a helyzetjelző is elalszik
Ha a világítást nem kapcsolom be, tökéletesen működik.
Mystico.
Elküldve:
2017.10.13 17:39:48 Hozzászólás sorszáma a témában: 2228 Hozzászólás témája: Re: Féklámpa nem világít
Korpa írta:
Sziasztok,
A bal oldali féklámpám nem világít ha fékezek és ha világítás is be van kapcsolva, sőt ilyenkor (fékezésnél) még a helyzetjelző is elalszik
Ha a világítást nem kapcsolom be, tökéletesen működik.
Mystico.
Elküldve:
2017.10.16 20:17:18 Hozzászólás sorszáma a témában: 2229 Hozzászólás témája:
sziasztok!
valaki tudna esetleg segíteni 2006 ford focus c max 16 disel hez
elektromos rendszer komplett szerviz rajz kellene esetleg le lehetne valahonnan tölteni vagy ha valakinek van esetleg eltudná küldeni emailba? óriási segítség lenne amit előre is köszönök
Üdv pubi58 mindenkinek!
Elküldve:
2017.10.17 09:18:53 Hozzászólás sorszáma a témában: 2230 Hozzászólás témája:
pubi58 írta:
sziasztok!
valaki tudna esetleg segíteni 2006 ford focus c max 16 disel hez
elektromos rendszer komplett szerviz rajz kellene esetleg le lehetne valahonnan tölteni vagy ha valakinek van esetleg eltudná küldeni emailba? óriási segítség lenne amit előre is köszönök
Üdv pubi58 mindenkinek!
Elküldve:
2017.10.28 11:16:19 Hozzászólás sorszáma a témában: 2231 Hozzászólás témája:
Sziasztok, nagy segítségre lenne szükségem. Nem működik se a központizáram, se a csomagtér nyitásom. Azt a modult ami a motorvezérlőre van felcsavarozva már kicseréltem, de semmi javulás, másik focusba működik. Tudna nekem valaki adni 1 kapcsolási rajzot ennek a modulnak a bekötéséről? Leakarom ellenőrizni, hogy megkapja-e rendesen a tápot.
Valaki járt már hasonlóan, mi volt a probléma? biztosítékok rendben.
Elküldve:
2017.10.28 16:35:03 Hozzászólás sorszáma a témában: 2232 Hozzászólás témája:
norbeee írta:
Sziasztok, nagy segítségre lenne szükségem. Nem működik se a központizáram, se a csomagtér nyitásom. Azt a modult ami a motorvezérlőre van felcsavarozva már kicseréltem, de semmi javulás, másik focusba működik. Tudna nekem valaki adni 1 kapcsolási rajzot ennek a modulnak a bekötéséről? Leakarom ellenőrizni, hogy megkapja-e rendesen a tápot.
Valaki járt már hasonlóan, mi volt a probléma? biztosítékok rendben.
Előre is köszönöm a segítséget
A központi biztosítéka a biztosítéktábla hátoldalán van(ami a műszerfal alatt van)! Tehát kikell venni a táblát(asszem 2 csavart), hogy a biztosítékot letudd ellenőrizni vagy kitudd cserélni
Elküldve:
2017.11.14 10:33:17 Hozzászólás sorszáma a témában: 2233 Hozzászólás témája: Elektromos problema?
Sziasztok.
Nem tudom valakinel fordult-e mar elo ilyes fajta problema, de en ma autoinditasnal azt tapasztaltam, hogy minden visszajelzo lampa villog a muszerfalon, az auto minden 20-30 masodpercben egy sipolo hangot ad.
A youtubeon talaltam is egy ugyanolyan problemaval rendelkezo video mint nekem van.
Elküldve:
2017.11.15 08:38:14 Hozzászólás sorszáma a témában: 2234 Hozzászólás témája: Re: Elektromos problema?
alparraduly írta:
Sziasztok.
Nem tudom valakinel fordult-e mar elo ilyes fajta problema, de en ma autoinditasnal azt tapasztaltam, hogy minden visszajelzo lampa villog a muszerfalon, az auto minden 20-30 masodpercben egy sipolo hangot ad.
A youtubeon talaltam is egy ugyanolyan problemaval rendelkezo video mint nekem van.
Sziasztok. Nemrég vettem egy 2007-es Focus 1.4 trend kombit és a gyári akksi van benne ami teljesen lemerült és azt szeretném kérdezni,hogy mennyi ideig érdemes tőlteni? 52 Ah 500 A. ja, és van benne elég sav.
Elküldve:
2017.11.21 13:16:07 Hozzászólás sorszáma a témában: 2236 Hozzászólás témája: Ford Focus MK2 2006 biztosítékház
Üdvözlet mindenkinek!
Friss regisztrációmmal mindjárt bele is csapnék a lecsóba.
Ford Focus MK2 1.6 tdci estate tulajdonosként szenvesültem a következő hibajelenséggel.
Miután beindítom az autót pár perc eltelte után elkezd minden világítani a műszerfalon, a ford.sz mérő és sebességmutató nullán, napi és össz megtett távolság helyett csak “- - - -“. Ilyenkor csak alapjáratom van, gázt adni nem tudok mert nem reagál. Ha leállítom van hogy újraindítom és beindul, vagy nem csinál semmit , se katt se semmi de az összes lámpa világít a műszerfalon.
Ha a motortérben az akkumulátor melletti biztosítéktáblát felnyitom ott van egy “soros csatlakozó”. Ha azt megmozgatom tökéletesen indul és megy is. Van hogy a hiba ismét előjön de van hogy nem. Olyan is előfirdult, hogy mentem ddolgozni hajnalban, senki az utcán és előjött a hiba. Nem állítottam le csak hagytam hogy vigye az alapjárat, aztán egyszercsak rendbejött.
Szerintem kontakthiba van az ominózus csatlakozónál.
A kódolvasó által kiadott kód is ezt támasztja alá ugyanis szerinte megszakadt a kapcsolat a “valamilyen” panelnél.
Esetleg valaki ki tudna okosítani, hogy merre kezdjem a keresgélést ?[/img]
Elküldve:
2017.11.23 08:09:21 Hozzászólás sorszáma a témában: 2237 Hozzászólás témája: Ford Focus vezérlés
Helló Mindenki!
Valakinek van ötlete az alábbival kapcsolatban?
Ford Focus 1.8 TDDI, a motor és az adagoló át lett rakva egy donor autóból, de így nem indult be, ezért az eredeti elektronika rá lett rakva az adagolóra. Így beindul, de azt csinálja, hogy hideg indításkor égve marad a töltés lámpa és amíg világít, addig hiába indulnék, nem megy. Mintha nem érzékelné a gázt. Ha elalszik a lámpa, utána minden rendben. Bár akkor sem olyan fürge, mint régen. A szervízben azt mondták, hogy a vezérlés meghibásodott, zárlatos és azt kell kicserélni. De ha zárlatos, akkor mindig rosszul működne, nem? Aki tud, segítsen! Köszi!
Elküldve:
2017.12.16 08:32:56 Hozzászólás sorszáma a témában: 2238 Hozzászólás témája: Elektromos hiba ????
Jó reggelt.Elektromos problémával találkoztam a 2005-ös 1.6 benzines 2es focuson. Nem működik az index, hátsó ablakfűtés,hátsó ablaktörlő,ventilátor,belső világítás,fénykürt,központi zár.Remélem tudtok segíteni,előre is köszönöm. _________________ Betyar
Elküldve:
2017.12.16 11:55:09 Hozzászólás sorszáma a témában: 2239 Hozzászólás témája: Re: Elektromos hiba ????
BorsodiBetyar írta:
Jó reggelt.Elektromos problémával találkoztam a 2005-ös 1.6 benzines 2es focuson. Nem működik az index, hátsó ablakfűtés,hátsó ablaktörlő,ventilátor,belső világítás,fénykürt,központi zár.Remélem tudtok segíteni,előre is köszönöm.
Elküldve:
2017.12.17 18:16:49 Hozzászólás sorszáma a témában: 2240 Hozzászólás témája: Valami ötlet?!
Üdv!
Van egy Focusom mk1 99-es évjárat 1.6 benzin használtan vettem két éve eddig hibátlanul tette a dolgát. Kb 1 hónapja egy essős napon menet közben leált a motor,elment a szervó gyorsan ujraindítottam ment tovább nem tudtam mire vélni azóta minden nagyobb esőbe ez van sőt már ha nem esik
akkor is csinálja, elvittem a helyi márka szervízbe.Ott közölték hogy semmi baj az autóval mennyek vele!! .Esetleg ötlet vagy járt más is hasonló cipőbe???
Egy kérdéssel fordulok hozzátok.
Van egy 2004-es, 1,6-os focus kombim. kb 260 e km-rel az órában. Nos nemrég menet közben kigyulladt a töltésvisszajelző lámpa. Így az itteni olvasgatás után első körben kicseréltem a fesszabályzót a generátorban, de sajnos semmi sem változott, akkor megmértem, nem adott csak 11 voltot a generátor. Arra gondoltam, hogy a hiba a computerben van, így elmentem egy szakihoz, aki kitörölte a hibaüzenetet, ami azonnal visszajött. Megmért amit csak tudott és azt mondta, hogy a generátorom kuka, (vagy állórész, vagy forgórész, vagy diódahíd) vigyem generátoroshoz, az megmondja mi a hiba vele. Két nap múlva tudtam csak érte menni, de generátor nélkül nem értem haza másfél kilóméterről, mert lemerült az akksi. Közben megrendeltem a cromaxos ismerősöm segítségével egy generátort, amit tegnap ki is cseréltem.
A töltésvisszajelző utána világított, mentem vele kb 20 kilómétert, minden jónak tűnt. Lehúztam, majd visszatettem a generátorra a csatlakozót, utána nem világított a visszajelző. Ma elmentem tankolni, vagy 6-7 kilóméter után újra kigyulladt a lámpa, azóta világít.
Szerintetek mi lehet? Compterben bentmaradt a hiba? Kontakthiba?
Sajnos most nem tudom megmérni, hogy tölt-e, mert nincs multiméter nálam.
Holnap utaznék vele 100 km-rt, nem tudom elinduljak-e...
...
Sajnos most nem tudom megmérni, hogy tölt-e, mert nincs multiméter nálam....
Szia!
Ha a belső világítás lámpája járó motornál fehérebben világít, mint állónál, akkor tölt a generátor.
Hosszabb úton azért érdemes a delejjel spórolni (ablakfűtés, stb), hátha kicsi a töltőáram.
Egy kérdéssel fordulok hozzátok.
Van egy 2004-es, 1,6-os focus kombim. kb 260 e km-rel az órában. Nos nemrég menet közben kigyulladt a töltésvisszajelző lámpa. Így az itteni olvasgatás után első körben kicseréltem a fesszabályzót a generátorban, de sajnos semmi sem változott, akkor megmértem, nem adott csak 11 voltot a generátor. Arra gondoltam, hogy a hiba a computerben van, így elmentem egy szakihoz, aki kitörölte a hibaüzenetet, ami azonnal visszajött. Megmért amit csak tudott és azt mondta, hogy a generátorom kuka, (vagy állórész, vagy forgórész, vagy diódahíd) vigyem generátoroshoz, az megmondja mi a hiba vele. Két nap múlva tudtam csak érte menni, de generátor nélkül nem értem haza másfél kilóméterről, mert lemerült az akksi. Közben megrendeltem a cromaxos ismerősöm segítségével egy generátort, amit tegnap ki is cseréltem.
A töltésvisszajelző utána világított, mentem vele kb 20 kilómétert, minden jónak tűnt. Lehúztam, majd visszatettem a generátorra a csatlakozót, utána nem világított a visszajelző. Ma elmentem tankolni, vagy 6-7 kilóméter után újra kigyulladt a lámpa, azóta világít.
Szerintetek mi lehet? Compterben bentmaradt a hiba? Kontakthiba?
Sajnos most nem tudom megmérni, hogy tölt-e, mert nincs multiméter nálam.
Holnap utaznék vele 100 km-rt, nem tudom elinduljak-e...
Hátha valaki itt van és találkozott már ilyennel.
Előre is köszi!
Gyári generátor került föl? Nekünk már 2 új, de rossz gyári generátor van gariban, valami nem sikerült... A műszercsoport öntesztben meg találsz akkufesz adatot _________________ ESS Ford Focus szerviz www.essmotor.hu - Csere helyett gondolkodunk...
Van elég olvasatlan PM, ne szaporítsd -> info@essmotor.hu
Elküldve:
2017.12.26 15:15:26 Hozzászólás sorszáma a témában: 2244 Hozzászólás témája: Töltés probléma
Sziasztok!
Közben csak megtettem vele az utat anyósékhoz. A teszt módban megnéztem az akkufesz adatot, sőtt a 100 km-es út alatt végig azon volt, 12,7 és 13,5 között változott meenet közben. Beindítás előtt 10,8 V volt az akkufesz, érkezés után 12,7, így azt feltételezem, hogy van töltés. Közben kerül multiméter is, alapjáraton 13,8 a töltőáram, emelt fordulaton nem mértem, de úgy tudom, hogy alapjáraton ez jó érték.
Ma viszont első indításnál újra kigyulladt a visszajelző, rámértem így is, 13,8 V volt a töltőáram. Leállítottam, lehúztam a csatlakozót a generátorról, visszadugtam, azóta nem világít a visszajelző.
Így kontakthibára gyanakszom.
Ja és gyári, felújított generátor került bele, ugyanolyan Magnetti Marelli, mint amilyen benne volt előtte.
Elküldve:
2017.12.27 20:24:44 Hozzászólás sorszáma a témában: 2245 Hozzászólás témája: Re: Töltés probléma
dzsozef írta:
...alapjáraton 13,8 a töltőáram, emelt fordulaton nem mértem, de úgy tudom, hogy alapjáraton ez jó érték.
...
13.8V nem igazán jó, alapjáraton sem. 14.2V vagy afölött kellene lenni.
A Fordnak ún. intelligens töltése van. A központi kompjuter vezérli, hogy mennyi legyen a töltőfeszültség. Hideg akkumulátornál több, melegnél kevesebb.
Ha ez a vezérlési kapcsolat nem áll fel, akkor a generátor átáll biztonsági üzemre és 13.8-13.9 V-al tölt. És a kompjuter kigyujtja a töltéshiba lámpát, annak ellenére, hogy van egy bizonyos mértékű töltés.
A hiba jó esetben a csatlakozókban van, de ez ritkaság. Inkább a generátor feszszabályozójának "intelligens" része szokott tönkremenni.
Elküldve:
2017.12.28 17:47:10 Hozzászólás sorszáma a témában: 2246 Hozzászólás témája: 1999-es Focus 1.8-as TDDI Elektromos hiba
Sziasztok.
Van egy kis gondom a szekérrel. Folyamatosan lemerül az aksi. Elsőre gondoltam rossz az aksi, kapott egy másikat, de kb 7-8 óra állás után vagy nehezen, vagy sehogy nem indul. (lemerült az akku) Multival megmértem, 10A-rra állítva 0,01A a fogyasztás közvetlen akkusarok lehúzás után a multi beiktatásával. De most jön a trükk. Ha lezárom az autót, vagy ki nyitom a központizárral, akkor 0,18A és 0,16A a fogyasztás, ami nem esik vissza. Ha megszakítom egy piilanatra az áramkört, akkor vossza áll 0,01A-rra egész addig, amíg nem csinálok semmit. Amikor a biztosíték táblámon az F7-es aljzatban lévő 40-es biztit ki szedem és vissza teszem, akkor is megszűnik, amíg nem csinálok semmit. Mi okozhatja a gondot szerintetek? Mit nézzek?
Sziasztok!
A napokban észrevettem, hogy a csomagtér-világítás folyamatosan megy. A biztonsági öv kivezetésénél látszik, hogy lezárt csomagtérajtónál, bezárt kocsinál is ugyanez a helyzet.
A nyitott ajtót jelző lámpa nem világít, még nyitott csomagtérajtó esetén sem. (Ez nekem fura és ugyan konkrét emlékem nincs, de szerintem nem ilyen volt.)
Pár hónapja a csomagtérajtó (ferdehátú) zsanérjánál a vezetékeket újraszigeteltem, mert le volt morzsolódva a műanyag. (törött mosócső miatt került szétszedésre) Ezt most nem néztem, de féklámpa, ablaktörlő, fűtés, nyitás működnek...
A hideg miatt nemigazán akarok hosszas keresgélésbe kezdeni, ezért inkább kérdezek, hogy:
a csomagtérajtónak van-e nyitásérzékelője? Ha igen, akkor merre? A csomagtérvilágítás jól gondolom, hogy csak nyitott ajtónál megy normál esetben?
Van ötletetek hol lehet a hiba?
SOS javításként kiszedtem az izzót
Köszönöm!
Z.
Sziasztok!
A napokban észrevettem, hogy a csomagtér-világítás folyamatosan megy. A biztonsági öv kivezetésénél látszik, hogy lezárt csomagtérajtónál, bezárt kocsinál is ugyanez a helyzet.
A nyitott ajtót jelző lámpa nem világít, még nyitott csomagtérajtó esetén sem. (Ez nekem fura és ugyan konkrét emlékem nincs, de szerintem nem ilyen volt.)
Pár hónapja a csomagtérajtó (ferdehátú) zsanérjánál a vezetékeket újraszigeteltem, mert le volt morzsolódva a műanyag. (törött mosócső miatt került szétszedésre) Ezt most nem néztem, de féklámpa, ablaktörlő, fűtés, nyitás működnek...
A hideg miatt nemigazán akarok hosszas keresgélésbe kezdeni, ezért inkább kérdezek, hogy:
a csomagtérajtónak van-e nyitásérzékelője? Ha igen, akkor merre? A csomagtérvilágítás jól gondolom, hogy csak nyitott ajtónál megy normál esetben?
Van ötletetek hol lehet a hiba?
SOS javításként kiszedtem az izzót
Köszönöm!
Z.
Sziasztok!
A napokban észrevettem, hogy a csomagtér-világítás folyamatosan megy. A biztonsági öv kivezetésénél látszik, hogy lezárt csomagtérajtónál, bezárt kocsinál is ugyanez a helyzet.
A nyitott ajtót jelző lámpa nem világít, még nyitott csomagtérajtó esetén sem. (Ez nekem fura és ugyan konkrét emlékem nincs, de szerintem nem ilyen volt.)
Pár hónapja a csomagtérajtó (ferdehátú) zsanérjánál a vezetékeket újraszigeteltem, mert le volt morzsolódva a műanyag. (törött mosócső miatt került szétszedésre) Ezt most nem néztem, de féklámpa, ablaktörlő, fűtés, nyitás működnek...
A hideg miatt nemigazán akarok hosszas keresgélésbe kezdeni, ezért inkább kérdezek, hogy:
a csomagtérajtónak van-e nyitásérzékelője? Ha igen, akkor merre? A csomagtérvilágítás jól gondolom, hogy csak nyitott ajtónál megy normál esetben?
Van ötletetek hol lehet a hiba?
SOS javításként kiszedtem az izzót
Köszönöm!
Z.
Valaki, akinek 5 ajtós van, megnézné, hogy mi a rendes működés? Kiindulásnak az is segítség lenne.
Köszönöm!
Elküldve:
2018.01.15 19:00:54 Hozzászólás sorszáma a témában: 2250 Hozzászólás témája:
Sziasztok!
Csak nem akar megoldódni ez a mizéria. A kocsit végül elvittem autóvillamossági szerelőhöz, aki elvileg mindent megmért (azért elvileg, mert nem voltam jelen), szerinte jó a generátor, jó rajta a fesszabályzó, jó a töltőkábel, jó a csatlakozó. Így véleménye szerint motorvezérlő modul csere lesz a megoldás, de azt már egy másik szaki csinálná, nem ő. Valahogy olyan érzésem van, hogy valami nem kerek ebben a sztoriban. Állítólag ő többféle értéket mért. Én eddig minden alkalommal csak egyféle értéket mértem, ha világított a töltésvisszajelző, ha nem. Megnézetem még mással is. Ja és azt mondták, hogy ez típushiba a focusnál. Ismerős a cromaxban azt mondta, hogy jellemzően nem sok ilyen modult vesznek...
Van esetleg valami egyéb ötletetek, hol keresgéljek?
Nem készíthetsz új témákat ebben a fórumban Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban Nem módosíthatod a hozzászólásidat a fórumban Nem törölheted a hozzászólásaidat a fórumban Nem szavazhatsz ebben fórumban
Hírek, cikkek :
Tagok :
Közösség :
Adatok :
Profil
Üzeneteid olvasásához jelentkezz be
Belépés
Gy.I.K.
Keresés
Felhasználó lista
Csoportok
(Angol nyelvterületen találtam rá, hogy egyáltalán hol van ez a kapcsoló)
