 |
Szerző
|
Üzenet |
Előző téma megtekintése
:: Következő téma megtekintése |
 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
zombi
Csatlakozott:
2003. 05. 30.
Hozzászólások:
142
|
 Elküldve:
2004.01.14 21:07:52
Hozzászólás sorszáma a témában: 1
Hozzászólás témája: " Törésteszt " |
|
|
Sajnos a mai nem az én napom volt. 
A csattanó még délelőtt történt. A Pesti úton dugóban araszolva,
utolért egy fekete Mercedes 250 D taxi. Azt mondta, hogy kinézett jobbra,
s mire ujra előre nézett, már esélye nem volt, hogy megálljon. 
Előttem egy vén hülye, egy új Toyota Avensys-szel indult, s fékezgetett, össze-vissza. Hol nagy távolságot tartott, hol rámászott az előtte haladóra, hol kilőtt nagy gázzal, hol lemaradt. Amikor a taxi belémszállt, akkor döntöttem el, hogy megelőzöm, mert előbb-utóbb neki megyek. Késő volt. A Toyota sérülés nélkül tovább ment, mert én meg tudtam állni mögötte.
Amikor kiszálltam az autóból először a törött Mercit láttam meg.
Összetört a két lámpája, a hűtőrács, a lökhárító, kicsit felgyűrődött a motorháztető, s a sárvédők is egy hal kopoltyújára emlékeztettek.
Azt hittem, az enyém még rosszabbul néz ki. Láss csodát !
A kedvenc KOMBI fókám alig sérült. Kicsit behorpadt a hátsó ajtó, s összekarcolódott, a lökhárító !!! ( vonóhorog nincs rajta )
Ezek a látható sérülések, s sajna várható, hogy ha lebontják lesznek még következményei... ( hátfal, ... stb. )
A taxis korrekttül elismerte, hogy végül is ő okozta a kárt, a papírokat elintéztük, s mentünk a dolgunkra.
Mindenesetre jól vizsgázott a Fóka !
Örülök, hogy annak idején ezt választottam !
Ha megtörtént a szemle, s a kárfelmérés, ujra jelentkezem
Van hasonló történetetek Fókákról, amelyek szintén csak megerősít bennünket a jó választásról ?
Kb. 2 éve egy barátom 180-al autópályán megpördült, felborult, s karcolás nélkül úszta meg. Az autóból nem maradt semmi... ( Az is kombi volt )
Üdv:
Zombi |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Flex
Házigazda
Csatlakozott:
2003. 05. 08.
Hozzászólások:
3227
Fogyasztás:
|
Elküldve:
2004.01.14 21:24:45
Hozzászólás sorszáma a témában: 2
Hozzászólás témája: Re: " Törésteszt " |
|
|
| zombi írta: | Sajnos a mai nem az én napom volt.
A csattanó még délelőtt történt. A Pesti úton dugóban araszolva,
utolért egy fekete Mercedes 250 D taxi. Azt mondta, hogy kinézett jobbra,
s mire ujra előre nézett, már esélye nem volt, hogy megálljon.
Előttem egy vén hülye, egy új Toyota Avensys-szel indult, s fékezgetett, össze-vissza. Hol nagy távolságot tartott, hol rámászott az előtte haladóra, hol kilőtt nagy gázzal, hol lemaradt. Amikor a taxi belémszállt, akkor döntöttem el, hogy megelőzöm, mert előbb-utóbb neki megyek. Késő volt. A Toyota sérülés nélkül tovább ment, mert én meg tudtam állni mögötte.
Amikor kiszálltam az autóból először a törött Mercit láttam meg.
Összetört a két lámpája, a hűtőrács, a lökhárító, kicsit felgyűrődött a motorháztető, s a sárvédők is egy hal kopoltyújára emlékeztettek.
Azt hittem, az enyém még rosszabbul néz ki. Láss csodát !
A kedvenc KOMBI fókám alig sérült. Kicsit behorpadt a hátsó ajtó, s összekarcolódott, a lökhárító !!! ( vonóhorog nincs rajta )
Ezek a látható sérülések, s sajna várható, hogy ha lebontják lesznek még következményei... ( hátfal, ... stb. )
A taxis korrekttül elismerte, hogy végül is ő okozta a kárt, a papírokat elintéztük, s mentünk a dolgunkra.
Mindenesetre jól vizsgázott a Fóka !
Örülök, hogy annak idején ezt választottam !
Ha megtörtént a szemle, s a kárfelmérés, ujra jelentkezem
Van hasonló történetetek Fókákról, amelyek szintén csak megerősít bennünket a jó választásról ?
Kb. 2 éve egy barátom 180-al autópályán megpördült, felborult, s karcolás nélkül úszta meg. Az autóból nem maradt semmi... ( Az is kombi volt )
Üdv:
Zombi |
Nehéz azt mondani, hogy szerencséd volt, hiszen ki örülne ilyen szerencsének, de azért az a lényeg, hogy nem lett nagy baj.
Én az előző 5 ajtós fókám hátulját törtem meg. Egy közeli kis strandra mentem vele, aztán a haverokat hazafelé bepakoltam, 6-an ültünk az autóban, de 1 km-re sem kellett menni, gondoltam belefér. Tolattam ki az országútra a strand földútjáról, nem láttam semmit a bandától, alászedtem a kormányt, erre az országút melletti bicikliútról mögémugrott egy jelzőtábla!  Szerencsére már csak a gurulási fázisban voltam, épp az egyest pakoltam, mikor megállított a tábla, akkora csattanással, hogy azt hittem, lebontottam az autó hátulját. Kiszálltam, felkészülve a legrosszabbra. A tábla 45 fokban megdőlve jelezte, hogy ott folytatódik továbbra is a bicikliút Az autóm hátulján viszont semmi más nem árulkodott az esetről, mint egy 5 cm hosszú függőleges fehér csík, valamint egy fehér, pontszerű lyuk felette. Vagyis a jelzőtábla belökte a lökhárítót, azt meg belül gondolom egy csavar átütötte, a fehér függőleges csík meg a hirtelen alakot változtató műanyag maradandó károsodása volt.
Nem is törődtem vele, gondoltam valaki majd belémszáll a városban, aztán bizonyítsa be hogy azt a sérülést nem ő csinálta. De aztán végülis így adtam el, a srác sem foglalkozott vele, pár hónappal később szólt, hogy leamortizálták az autója hátulját, így cserélve lett az egész lökhárító. |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Norbb
Csatlakozott:
2003. 05. 25.
Hozzászólások:
1345
|
Elküldve:
2004.01.14 23:43:35
Hozzászólás sorszáma a témában: 3
Hozzászólás témája: |
|
|
Úgy látom hogy akkor abban biztosak lehetünk hogy a fóka strapabíró! Ezt én is megerősíthetem egy történettel:
Valentin napkor barátnőmmell épp mentünk hazafelé mikor megáltunk egy pirosnál a 8-kerben! Megállás után reflexből belenéztem a visszapillantóba és láttam hogy egy barom feltűnően gyorsan száguld felém! Gondoltam nehogy belémszálljon előrébb gurulok! Épp hogy de sikerült megállnia! Zöld; elöttem két autó; mögöttem a barom; elindul a sor: első autó egyenesen, második és én elérkezünk a kereszteződéshez ahol is mind a ketten jobbra szeretnénk fordulni de mivel a zebrán gyalogosok is futkostak ezért megáltunk átengedni őket egyszercsak: bumm a barom beleszált a seggembe! Okoska egyenesen akart menni és nem jobbra csak azt nem látta hogy én már megálltam! Mondom magamban ez nem igaz valentin napkor rongyá zúzzák az autóm! Kiszállok és egy Opel Ascona volt (asszem): a jobb elejével talált el és úgy felnyomódott az eleje hogy nem lehetett kinyitni a jobb oldali ajtót sem! Nem is mertem megnézni hogy a szegény fóka hogy néz ki de "csak" annyi történt vele hogy a lökhárító a bal sarka eltört és a ködlámpa is beadta az unalmast, de fémet nem ért! De szerencsére nem egy gorilla szált ki az autóbol így elismerte hogy vakegér! |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Flex
Házigazda
Csatlakozott:
2003. 05. 08.
Hozzászólások:
3227
Fogyasztás:
|
Elküldve:
2004.01.15 08:21:59
Hozzászólás sorszáma a témában: 4
Hozzászólás témája: |
|
|
| Az el-nem-ismerés elkerülése érdekében mindig van egy eldobható fényképezőgép a kesztyűtartóban. Amint koccanás van, abban a pillanatban veszem elő a gépet, azonnal lefényképezem a helyszínt, a két autó helyzetét, és ami a legfontosabb, a többi autót, rendszámostól! Ha valami gáz van, és az ürge nem ismeri el a felelősségét, lenyomoztatom a rendszámok alapján a tulajokat, hogy tanúskodjanak mellettem. Sokszor elég az okozóknak, ha látják a fényképezőgépet nálad, egyből beismerik hogy mit tettek, sőt a későbbiekben sem vonják vissza, ugyanis sajnos megtehetik, attól még, hogy aláír valamit, nem ismer el semmit, csak egy papír van a kezedben. |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
VA
Csatlakozott:
2003. 05. 16.
Hozzászólások:
216
|
Elküldve:
2004.01.15 11:45:44
Hozzászólás sorszáma a témában: 5
Hozzászólás témája: |
|
|
| Flex írta: | | Az el-nem-ismerés elkerülése érdekében mindig van egy eldobható fényképezőgép a kesztyűtartóban. Amint koccanás van, abban a pillanatban veszem elő a gépet, azonnal lefényképezem a helyszínt, a két autó helyzetét, és ami a legfontosabb, a többi autót, rendszámostól! Ha valami gáz van, és az ürge nem ismeri el a felelősségét, lenyomoztatom a rendszámok alapján a tulajokat, hogy tanúskodjanak mellettem. Sokszor elég az okozóknak, ha látják a fényképezőgépet nálad, egyből beismerik hogy mit tettek, sőt a későbbiekben sem vonják vissza, ugyanis sajnos megtehetik, attól még, hogy aláír valamit, nem ismer el semmit, csak egy papír van a kezedben. |
Nem vonhatja csak úgy vissza. A felelősségelismerő nyilatkozat tartozáselismerésnek minősül, ami megfordítja a bizonyítási terhet: csak akkor mentesül, ha bizonyítja, hogy nem áll fenn a tartozása, vagy érvénytelen a nyilatkozat.
A fényképezőgép tényleg jó ötlet. |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
zitec
Csatlakozott:
2003. 05. 19.
Hozzászólások:
227
|
Elküldve:
2004.01.15 17:24:09
Hozzászólás sorszáma a témában: 6
Hozzászólás témája: |
|
|
| Sajnos én is kaptam egyet a bal valagamra szombaton. A Hungária krt.- Mogyoródi út kereszteződésben egy Kadettos színvak volt. Zöld lámpára indultam elsőként és váratlanul megláttam a ?piros villámot? balról. Semmit sem tudtam már csinálni, szerencsére félig elmentem már előtte,amikor úgy p*csán vágott, hogy megfordultam. Az út vizes volt, azért tudtam megpördülni. Alig mertem a kocsira nézni az Opelt elnézve, de én is csodát láttam, mint már írtátok páran feljebb. Úgy nézett ki, mintha csak belecsúsztak volna. Van viszont ellenpélda is: 2 hete egy barátom 23 éves 1200-es Ladája elé kijött egy kókuszos papa. Pont a b-oszlopnál kapta el és elmondása szerint úgy lebombázta mintha fékezés nélkül ment volna bele. A Ladáját láttam: bal sárvédő igazíthatóan törve és a lökös is helyrehúzható. Kitört a lámpaüveg és az index. Asszem 6e-ért megcsinálták fényezéssel. Azért megmutattam neki az enyém sérülését is, hogy lássa mégiscsak kemény a fóka bőre! |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
orion
Csatlakozott:
2003. 08. 13.
Hozzászólások:
59
|
Elküldve:
2004.01.15 17:38:05
Hozzászólás sorszáma a témában: 7
Hozzászólás témája: |
|
|
| Igen, a kókuszseggű fókánknak bizonyítottan kemény kis feneke van, de sajnos az eleje (remélhetőleg az utasok védelme érdekében) nagyon le tud amortizálódni... |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
szilu
Csatlakozott:
2003. 05. 20.
Hozzászólások:
1347
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Flex
Házigazda
Csatlakozott:
2003. 05. 08.
Hozzászólások:
3227
Fogyasztás:
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
szilu
Csatlakozott:
2003. 05. 20.
Hozzászólások:
1347
|
Elküldve:
2004.01.16 17:04:43
Hozzászólás sorszáma a témában: 10
Hozzászólás témája: |
|
|
| Flex írta: | | szilukám, hát előkerültél? Hol csámborogtál? 6000-es oldalletöltéseink vannak, de veled együtt 7000 is meglenne |
 Hát most a család energiáit töltöm le, meg másét is. Költözködünk, ügyvéd, bank, eladó, ...és természetesen a kedvencem közreműködésével. Most is csak azért vagyok itt, mert remeg a kezem, elvonási tüneteim jelentkeztek a focus.hu iránt!
No de lesz ez másképp is. Márciusba otthon is lesz végre IN-Anschluss, lefagyasztom a szervert!  |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
zombi
Csatlakozott:
2003. 05. 30.
Hozzászólások:
142
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
JoseArcadioBuendia
Csatlakozott:
2003. 05. 27.
Hozzászólások:
292
|
Elküldve:
2004.01.22 18:17:10
Hozzászólás sorszáma a témában: 12
Hozzászólás témája: |
|
|
elég durva, de tényleg megnyugtató, amit a srác ír.
jab |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
rvlaca
Csatlakozott:
2004. 03. 31.
Hozzászólások:
3695
|
Elküldve:
2004.12.01 09:02:00
Hozzászólás sorszáma a témában: 13
Hozzászólás témája: |
|
|
Ezt nem is vitatom, legyen is biztonságos!
_________________
...az ember a legnagyobb állat... |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
tom(z)
Csatlakozott:
2004. 05. 03.
Hozzászólások:
1417
|
Elküldve:
2004.12.03 01:51:25
Hozzászólás sorszáma a témában: 14
Hozzászólás témája: |
|
|
| JoseArcadioBuendia írta: | elég durva, de tényleg megnyugtató, amit a srác ír.
jab |
miért, mit írt?
(a site-on csak képeket és egy rendszámtábla adatbázist találtam)
_________________
"Sose vitatkozz idiótákkal. Lesüllyedsz az Ő szintjükre, és ott legyőznek a rutinjukkal." |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Style
Csatlakozott:
2004. 02. 28.
Hozzászólások:
1713
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
simgeri
Csatlakozott:
2004. 02. 26.
Hozzászólások:
3307
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Style
Csatlakozott:
2004. 02. 28.
Hozzászólások:
1713
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
simgeri
Csatlakozott:
2004. 02. 26.
Hozzászólások:
3307
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Style
Csatlakozott:
2004. 02. 28.
Hozzászólások:
1713
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
hape
Csatlakozott:
2004. 03. 10.
Hozzászólások:
136
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Balázs
Csatlakozott:
2004. 07. 28.
Hozzászólások:
1367
Fogyasztás:
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
P-Ficus
Csatlakozott:
2004. 04. 30.
Hozzászólások:
2354
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Balázs
Csatlakozott:
2004. 07. 28.
Hozzászólások:
1367
Fogyasztás:
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
P-Ficus
Csatlakozott:
2004. 04. 30.
Hozzászólások:
2354
|
Elküldve:
2005.02.15 22:44:52
Hozzászólás sorszáma a témában: 24
Hozzászólás témája: |
|
|
| Balázs írta: | | P-Ficus írta: | tudom hogy "rosszindulatú" vagyok, de nekem ebben valami nem stimmel.
Aki ilyen sebességgel ütközik az minimum a napellenzőig felhajtja a kormányoszlopot!!!
ja a vér meg hamar alvad és erősen barnul
Arról nem is beszélve, hogy az autó szinte mérnöki pontossággal lett "eltaláva"
nem lehet hogy vki így akart megszabadulni a kocsijától?
ez persze nem változtat a lényegen, hogy jól néz ki  |
Escorttal próbáltam hasonló mutatványt, igaz légzsák nélkül: becsapódás autópályán álló autóba 100-ról fékezve, hát a kormányoszlop meg se moccant, pedig adott a térdemnek még úgyis, hogy be voltam kötve. (Ellenkező esetben nem hiszem, hogy itt irogatnék.) |
A 100-ról fékezve az nem = a 100-al !!!
nem mondtam hogy minden esetben felhajlik, DE amennyiben állítható úgy már 60-as tempónál megemeli a műszerfalat úgy felhajlik !!!
és nem az induló (fékezés előtti ) sebesség a lényeg hanem az ütközési !!!
100-ról padlóféket nyomva azért jelentős a lassulás. amenniyben nem elég jelentős akkor van a csatt
szal lehet 100-ról 90-80-70-60-50-40-30 stb sebességgel ütközni
40-esnél már csúnyán tud kinézni az ember.
Ahol viszont így eltűnik az autó eleje ott minimum 60-70 körül kellett csattani.
ja és persze a kormánykeréknek is kellett volna hajlania valamennyit.
kivéve ha tapasztalt az emberünk aki tudta hogy nem szabad fogni mert a csuklója sz@rrá törik. ez megin térdekessé teszi
mellesleg mennyi ideig marad a vér (levegőn) ilyen szép piros?
na mindegy nekem ez akkor is büdös túl szép ahhoz, hogy ilyen formában igaz legyen (ezt tankönvbe kellene beletenni)
_________________
...Dudálj csak nyugodtan. Éppen tárat cserélek... |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Balázs
Csatlakozott:
2004. 07. 28.
Hozzászólások:
1367
Fogyasztás:
|
Elküldve:
2005.02.15 23:01:34
Hozzászólás sorszáma a témában: 25
Hozzászólás témája: |
|
|
| P-Ficus írta: | | Balázs írta: | | P-Ficus írta: | tudom hogy "rosszindulatú" vagyok, de nekem ebben valami nem stimmel.
Aki ilyen sebességgel ütközik az minimum a napellenzőig felhajtja a kormányoszlopot!!!
ja a vér meg hamar alvad és erősen barnul
Arról nem is beszélve, hogy az autó szinte mérnöki pontossággal lett "eltaláva"
nem lehet hogy vki így akart megszabadulni a kocsijától?
ez persze nem változtat a lényegen, hogy jól néz ki |
Escorttal próbáltam hasonló mutatványt, igaz légzsák nélkül: becsapódás autópályán álló autóba 100-ról fékezve, hát a kormányoszlop meg se moccant, pedig adott a térdemnek még úgyis, hogy be voltam kötve. (Ellenkező esetben nem hiszem, hogy itt irogatnék.) |
A 100-ról fékezve az nem = a 100-al !!!
nem mondtam hogy minden esetben felhajlik, DE amennyiben állítható úgy már 60-as tempónál megemeli a műszerfalat úgy felhajlik !!!
és nem az induló (fékezés előtti ) sebesség a lényeg hanem az ütközési !!!
100-ról padlóféket nyomva azért jelentős a lassulás. amenniyben nem elég jelentős akkor van a csatt
szal lehet 100-ról 90-80-70-60-50-40-30 stb sebességgel ütközni
40-esnél már csúnyán tud kinézni az ember.
Ahol viszont így eltűnik az autó eleje ott minimum 60-70 körül kellett csattani.
ja és persze a kormánykeréknek is kellett volna hajlania valamennyit.
kivéve ha tapasztalt az emberünk aki tudta hogy nem szabad fogni mert a csuklója sz@rrá törik. ez megin térdekessé teszi
mellesleg mennyi ideig marad a vér (levegőn) ilyen szép piros?
na mindegy nekem ez akkor is büdös túl szép ahhoz, hogy ilyen formában igaz legyen (ezt tankönvbe kellene beletenni) |
Ja! Azért írtam, hogy 100-ról fékezve, mert én sem tudom mennyi lehetett. A "fékút" 1-2 másodpercig tarthatott, bár nem a másodperceket számoltam, lehetett persze több is. Az Escort az első kerékig elfogyott, szélvédő is repedt a gyűrődéstől. Az "ellenfél" Puntó tengelytávja láthatóan lecsökkent.
Vérügyben igazad van, de elég könnyű megállapítani vmiről, hogy vér-e. (kis benzidin kell hozzá ha jól emlékszem).
_________________
2,0 TDCi Titanium kombi + az exek |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
P-Ficus
Csatlakozott:
2004. 04. 30.
Hozzászólások:
2354
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Czumy
Csatlakozott:
2005. 03. 07.
Hozzászólások:
647
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Focuspok
Csatlakozott:
2004. 07. 13.
Hozzászólások:
381
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Focuspok
Csatlakozott:
2004. 07. 13.
Hozzászólások:
381
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Czumy
Csatlakozott:
2005. 03. 07.
Hozzászólások:
647
|
Elküldve:
2005.07.05 20:31:55
Hozzászólás sorszáma a témában: 30
Hozzászólás témája: |
|
|
http://www.tuzoltosagbp.hu/reszlet.php?mit=2182&tabla=hirek
Mindez hajnali 3-kor történt.
A pataktól a 2. házban lakom, elöttünk kezdődött a féknyom: "34,2 m" volt felfirkantva a helyszinelők által. A 3. utas, annak ellenére, hogy mondták neki, saját lábán haza gyalogolt. A rendőrök szedték össze valahol az éjszakában...
_________________
...én már csak egy Focus-talan Focus-os vagyok! |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
etele
Csatlakozott:
2005. 06. 01.
Hozzászólások:
49
|
Elküldve:
2005.11.17 09:47:11
Hozzászólás sorszáma a témában: 31
Hozzászólás témája: |
|
|
Mindez tegnap történt: Halálos baleset a 37-es főúton
A képeket is érdemes megnézni.
_________________
" Az élet nem habostorta, Pelikán elvtárs. " |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Lewes
Csatlakozott:
2005. 02. 01.
Hozzászólások:
642
|
Elküldve:
2005.11.17 11:19:48
Hozzászólás sorszáma a témában: 32
Hozzászólás témája: |
|
|
"Az autó utasa kirepült a gépjárműből..." Ez is jól be lehetett kötve.
_________________
Ford C-Max 2007 Titanium-X 1.6 Ti-VCT
Skoda Superb 1.8TSI Elegance |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Viktor
Csatlakozott:
2004. 05. 08.
Hozzászólások:
3974
|
Elküldve:
2005.11.17 19:48:46
Hozzászólás sorszáma a témában: 33
Hozzászólás témája: |
|
|
| Lewes írta: |
"Az autó utasa kirepült a gépjárműből..." Ez is jól be lehetett kötve. |
szerintem is apróságokkal megússza, ha nem repül ki, teljesen egybemaradt az utascella
_________________
1.6 TDCI Sport Kombi 2005 bring into focus my new focus |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Max-r
Csatlakozott:
2005. 05. 06.
Hozzászólások:
2399
Fogyasztás:
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Max-r
Csatlakozott:
2005. 05. 06.
Hozzászólások:
2399
Fogyasztás:
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Viktor
Csatlakozott:
2004. 05. 08.
Hozzászólások:
3974
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Czumy
Csatlakozott:
2005. 03. 07.
Hozzászólások:
647
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Lefty
Csatlakozott:
2004. 01. 26.
Hozzászólások:
1912
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
laci76
Csatlakozott:
2004. 02. 14.
Hozzászólások:
214
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Lefty
Csatlakozott:
2004. 01. 26.
Hozzászólások:
1912
|
Elküldve:
2006.02.05 21:39:28
Hozzászólás sorszáma a témában: 40
Hozzászólás témája: |
|
|
Arrol nem szol a fama LAKOTT TERULETEN mennyivel mentek a mokusok, hogy igy osszecsuktak az Octavia-t ugye?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!???
Azt hiszem megyek es hanyok egyet...
_________________
2001 Vauxhall Omega 2.2 Auto
2002 Nissan Almera 1.8 Sport |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Lefty
Csatlakozott:
2004. 01. 26.
Hozzászólások:
1912
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Tontsi82
Csatlakozott:
2005. 07. 27.
Hozzászólások:
800
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
laci76
Csatlakozott:
2004. 02. 14.
Hozzászólások:
214
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Lefty
Csatlakozott:
2004. 01. 26.
Hozzászólások:
1912
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
laci76
Csatlakozott:
2004. 02. 14.
Hozzászólások:
214
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Lefty
Csatlakozott:
2004. 01. 26.
Hozzászólások:
1912
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
TRENDi
Csatlakozott:
2004. 03. 30.
Hozzászólások:
432
|
Elküldve:
2006.02.08 23:03:27
Hozzászólás sorszáma a témában: 47
Hozzászólás témája: |
|
|
| Lefty írta: |
Arrol nem szol a fama LAKOTT TERULETEN mennyivel mentek a mokusok, hogy igy osszecsuktak az Octavia-t ugye?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!???
Azt hiszem megyek es hanyok egyet... |
öööö, öööö...
miért is sérültek meg a rend derék őrei, mikor az utascella sértetlen?! |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
gt007
Csatlakozott:
2005. 02. 05.
Hozzászólások:
275
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
TRENDi
Csatlakozott:
2004. 03. 30.
Hozzászólások:
432
|
Elküldve:
2006.02.08 23:46:24
Hozzászólás sorszáma a témában: 49
Hozzászólás témája: |
|
|
| gt007 írta: |
Az a szerencse, hogy általában a focusból nem kell feszítővágóval kivágni az embereket. De azért jobb nem kipróbálni. |
talán nem véletlenül |
|
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
gt007
Csatlakozott:
2005. 02. 05.
Hozzászólások:
275
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
TRENDi
Csatlakozott:
2004. 03. 30.
Hozzászólások:
432
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Tontsi82
Csatlakozott:
2005. 07. 27.
Hozzászólások:
800
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
TRENDi
Csatlakozott:
2004. 03. 30.
Hozzászólások:
432
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Tontsi82
Csatlakozott:
2005. 07. 27.
Hozzászólások:
800
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
TRENDi
Csatlakozott:
2004. 03. 30.
Hozzászólások:
432
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
merQree
Csatlakozott:
2005. 01. 30.
Hozzászólások:
2335
Fogyasztás:
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
gt007
Csatlakozott:
2005. 02. 05.
Hozzászólások:
275
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Lefty
Csatlakozott:
2004. 01. 26.
Hozzászólások:
1912
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
TRENDi
Csatlakozott:
2004. 03. 30.
Hozzászólások:
432
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
sberenyi
Csatlakozott:
2003. 05. 30.
Hozzászólások:
1428
|
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
|
| |
|
|
| |
Vissza az elejére |
|
|
 |
|
 |
Hírek, cikkek :
Tagok :
Közösség :
Adatok :
Profil
Üzeneteid olvasásához jelentkezz be
Belépés
Gy.I.K.
Keresés
Felhasználó lista
Csoportok
. Azt hittem a kocsinek elszállt az oldala...de szerencsére CSAK a küszöb sérült. A küszöb végül is egy formázott cső, átment laposprofilba...
RPM limiter mint a forma 1 be.